Select Page

Etiqueta: movilidad

URBANIZACIONES  CERRADAS Y MOVILIDAD EN EL  GRAN SANTA FE. Una exploración sobre la organización de los desplazamientos cotidianos¹

La expansión del aglomerado del Gran Santa Fe ha implicado transformaciones en la movilidad, dada la concentración de actividades y de equipamientos públicos en el centro de la ciudad principal. Este trabajo presenta una exploración de esos cambios a partir del estudio de los desplazamientos cotidianos desde los barrios cerrados del Distrito de Urbanizaciones Especiales 23 (DUE23) en Santo Tomé.

IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES DEL PAISAJE QUE PROMUEVEN LA CAMINABILIDAD EN EL MICROCENTRO DE SANTA FE: el caso de calle 25 de Mayo

Dentro de los discursos sobre ciudad actual, la movilidad peatonal es un aspecto recurrente. Se tiende a generar espacios urbanos que fomenten la caminabilidad, y reduzcan la movilidad vehicular, lo que conlleva a una recuperación de la calidad ambiental y mejora de la calidad de vida. Desde este enfoque, se propone la identificación de los elementos del paisaje que promueven la caminabilidad en el microcentro de la ciudad de Santa Fe.

SANTA FE Y EL MODELO DE CIUDAD DE 15 MINUTOS: ¿OPORTUNISMO DE COYUNTURA O INNOVACIÓN Y CAMBIO DE PARADIGMA?

Este artículo indaga la validez y alcance del concepto «Ciudad de 15 minutos» aplicado a la ciudad de Santa Fe, introduciendo los aportes derivados de la producción de las asignaturas de Urbanismo (FADU, UNL). Un propósito concurrente consiste en preguntarse cómo y en qué medida la emergencia de la pandemia puede complejizar el debate respecto del nivel de eficiencia de la organización espacial que poseen actualmente nuestras ciudades.

Loading